2023an, nazioarteko automobilgintza industriak aldaketak izan zituen. Azken urtean, Errusia-Ukraina gatazkaren eragina jarraitu zuen, eta Palestina-Israelgo gatazka berriro piztu zen, eta horrek eragin negatiboa izan zuen munduko egonkortasun ekonomikoan eta merkataritza-fluxuetan. Inflazio altuak presio handia egin zien automobilgintza-enpresa eta piezen enpresei. Aurten, Teslak eragindako "prezioen gerra" mundu osora zabaldu zen, eta merkatuaren "barne-bolumena" areagotu egin zen; Aurten, "suaren debekuaren" eta Euro 7 isuri-arauen inguruan, EBko barne-gatazkak; Amerikako automobilgintza-langileek aurrekaririk gabeko greba bat hasi zuten urtea izan zen...
Orain aukeratu albistegietako 10 gertakari adierazgarrienaknazioarteko automobilgintza industria2023an. Urte honi erreparatuta, nazioarteko automobilgintza industriak bere burua eraberritu du aldaketaren aurrean eta bizitasunera lehertu da zailtasunen aurrean.
EBk erregaien debekua amaitu du; Erregai sintetikoak erabiltzea espero da
Aurtengo martxoaren amaieran, Europar Batasuneko Kontseiluak proposamen historiko bat onartu zuen: 2035etik aurrera, EBk printzipioz debekatuko du zero isuriko ez diren ibilgailuen salmenta.
Hasieran, EBk ebazpen bat proposatu zuen, zeinaren arabera "2035erako barne-errekuntzako motorra duten autoen salmenta debekatuko den EBn", baina Alemania, Italia eta beste herrialde batzuen eskaera irmoaren ondorioz, erregai sintetikoa duten barne-errekuntzako motorra duten autoen erabilera salbuetsita dago, eta 2035etik aurrera saltzen jarraitu ahal izango da karbono-neutralitatea lortzeko premisan.automobilgintza potentziari dagokionez, Alemania barne-errekuntzako motor garbiak dituzten autoen aukeraren alde borrokan ari da, barne-errekuntzako motorra duten autoen "bizitza jarraitzeko" erregai sintetikoak erabili nahian, beraz, behin eta berriz eskatu zion EBri salbuespen klausulak emateko, eta azkenean lortu zuen.
Amerikako auto greba; Elektrifikazio trantsizioa oztopatu da
General Motors, Ford, Stellantis eta United Auto Workers (UAW) sindikatuek greba orokorra deitu zuten.
Grebak galera handiak ekarri dizkio AEBetako automobilgintza industriari, eta ondorioz lortutako lan-kontratu berriek Detroiteko hiru automobilgileen lan-kostuak izugarri igotzea eragingo dute. Hiru automobilgileek langileen gehienezko soldatak % 25 igotzea adostu zuten datozen lau urte eta erdian.
Gainera, lan-kostuak nabarmen igo dira, eta horrek automobilgintzako enpresak beste arlo batzuetan "atzera" behartu ditu, besteak beste, elektrifikazioa bezalako mugako arloetan inbertsioa murriztera. Horien artean, Fordek 12.000 milioi dolarreko atzerapena izan du ibilgailu elektrikoen inbertsio-planetan, besteak beste, Kentuckyn bigarren bateria-fabrika baten eraikuntza etetea SK On bateria-egile Hego Korearrarekin batera. General Motorsek ere esan du Ipar Amerikan ibilgailu elektrikoen ekoizpena motelduko duela. Gm-k eta Hondak kostu baxuko auto elektriko bat elkarrekin garatzeko planak ere bertan behera utzi dituzte.
Txina automobilen esportatzaile handiena bihurtu da
Energia berriko ibilgailuen enpresek atzerrian aktiboki diseinatzen dute
2023an, Txinak Japonia gaindituko du urteko auto esportatzaile handiena izateko lehen aldiz.energia berriko ibilgailuen esportazioa Txinako automobil esportazioen hazkunde azkarra bultzatu du. Aldi berean, gero eta Txinako automobil enpresa gehiagok atzerriko merkatuen diseinua bizkortzen ari dira.
Erregai-ibilgailuak "Gerrikoa eta Bidea" herrialdeek menderatzen dituzte oraindik. Energia berriko ibilgailuak dira oraindik ere Europako esportazio-helmuga nagusia; piezen enpresek atzerriko fabrikak eraikitzeko modua irekitzen ari dira, eta Mexiko eta Europa izango dira hazkundearen iturri nagusiak.
Txinako energia berriko ibilgailuen enpresentzat, Europa eta Hego-ekialdeko Asia bi merkatu bero dira. Thailandia, bereziki, Txinako automobilgintza enpresen Hego-ekialdeko Asiako eraso-posizio nagusia bihurtu da, eta hainbat automobilgintza enpresak iragarri dute Thailandian ibilgailu elektrikoak ekoizteko lantegiak eraikiko dituztela.
Energia berriko ibilgailuak Txinako automobil-enpresentzat "bisita-txartel berria" bihurtu dira mundu mailan hedatzeko.
EBk diru-laguntzen aurkako ikerketa abiarazi du: Txinako ibilgailu elektrikoei zuzendutako "bazterketa" diru-laguntzak.
Irailaren 13an, Europako Batzordeko presidente Ursula von der Leyenek iragarri zuen Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoen aurkako diru-laguntzen aurkako ikerketa bat abiaraziko zuela; urriaren 4an, Europako Batzordeak ikerketa bat abiarazteko erabakia hartu zuen oharra eman zuen. Txina oso desados dago horrekin, uste baitu Europako aldeak diru-laguntzen aurkako ikerketa abiarazi zuenean ez dagoela froga nahikorik hori frogatzeko, eta ez dituela betetzen Munduko Merkataritza Erakundearen (MME) araudi garrantzitsuak.
Aldi berean, Europara esportatzen diren Txinako ibilgailu elektrikoen salmentak gero eta handiagoak direla eta, EBko herrialde batzuek diru-laguntzak ezartzen hasi dira.
Nazioarteko auto erakusketa itzuli da; Txinako markek protagonismoa hartu dute
2023ko Municheko Motor Erakusketan, 70 enpresa txinatar inguruk parte hartuko dute, 2021eko kopuruaren ia bikoitza.
Txinako marka berri batzuen agerpenak Europako kontsumitzaileen arreta erakarri du, baina baita kezka handia sortu ere Europako iritzi publikoan.
Aipatzekoa da Genevako Auto Erakusketa, koronabirus berriaren epidemia dela eta hiru aldiz eten zena, azkenean 2023an itzuli zela, baina auto erakusketaren kokapena Suitzako Genevatik Dohakora (Qatar) lekualdatu zutela, eta Chery eta Lynk & Co bezalako Txinako auto markak beren modelo astunak aurkeztu zituzten Genevako Auto Erakusketan. Tokioko Auto Erakusketak, "Japoniako autoen erreserba" bezala ezagutzen denak, Txinako auto enpresak ere lehen aldiz parte hartzera gonbidatu zituen.
Txinako automobil marken gorakadarekin eta "atzerriko merkatura joatea" bizkortu den heinean, nazioartean ospetsuak diren automobil erakusketak, hala nola Municheko Auto Erakusketa, Txinako enpresentzat "beren indarra erakusteko" agertoki garrantzitsu bihurtu dira.
Argitaratze data: 2023ko abenduaren 29a