R1234yf R134a-rako hozgarri alternatibo ezin hobea da. R1234yf sistemaren hozte- eta berokuntza-errendimendua aztertzeko,energia berri bat ibilgailu bero ponpa aire girotuabanku esperimentala eraiki zen, eta R1234yf sistemaren eta R134a sistemaren arteko hozte- eta berokuntza-errendimendu-desberdintasunak esperimentuen bidez alderatu ziren. Emaitza esperimentalek erakusten dute R1234yf sistemaren hozte ahalmena eta COP R134a sistemarena baino txikiagoak direla. Berokuntza baldintzapean, R1234yf sistemaren bero-ekoizpena R134a sistemaren antzekoa da eta COP R134a sistema baino txikiagoa da. R1234yf sistema funtzionamendu egonkorra izateko lagungarriagoa da ihes-tenperatura baxuagoagatik.
R134a-k 1430eko berotze globalaren potentziala (GWP) du, hau da, gaur egun erabiltzen diren hozgarrien artean GWP handiena. Jendearen ingurumen-kontzientzia areagotzearekin batera, GWP handiko hozgarrien erabilera pixkanaka mugatzen hasi zen. R1234yf hozgarri berriak, 4-ko GWP eta 0-ko ODP-a dela eta, R134a-ren antzeko propietate fisiko termikoak ditu eta R134a-ren hozgarri alternatibo ezin hobeetako bat izatea espero da.
Ikerketa esperimental honetan, R1234yf zuzenean ordezkatzen da R134a-nenergia bero-ponpa aire girotua sistema berria proba-bankua, eta R1234yf sistemaren eta R134a sistemaren arteko errendimendu-aldea hozte- eta bero-ponpa baldintza desberdinetan aztertzen da. Ondorengo ondorioak ateratzen dira.
1) Hozte-baldintzetan, R1234yf sistemaren hozte-ahalmena eta COP R134a sistemarenak baino txikiagoak dira, eta COP tartea pixkanaka handitzen da biraketa-abiadura handitu ahala. Kondentsadorearen bero-transferentziarekin eta lurrungailuaren hozte-ahalmenarekin alderatuta, R1234yf sistemaren masa-fluxu handiagoak bere lurruntze-bero ezkutuko txikiagoa konpentsatzen du.
2) Berokuntza baldintzetan, R1234yf sistemaren bero-ekoizpena R134a sistemaren baliokidea da, eta COP R134a sistemarena baino txikiagoa da, eta masa-fluxua eta konpresorearen potentzia-kontsumoa baxuaren arrazoi zuzenak dira. COP. Tenperatura baxuko baldintzetan, inspirazio bolumen espezifikoa handitu eta masa-fluxuaren murrizketa dela eta, bi sistemen bero-ekoizpena arintzea nahiko larria da.
3) Hozteko eta berotzeko baldintzetan, R1234yf-ren ihes-tenperatura R134a sistemarena baino txikiagoa da, hau da,sistemaren funtzionamendu egonkorra.
Argitalpenaren ordua: 2023-12-18