Ibilgailu elektrikoaren eta erregai-ibilgailu tradizionalaren arteko aldea
Energia iturria
Erregai ibilgailua: gasolina eta diesela
Ibilgailu elektrikoa: Bateria
Potentzia transmisioaren oinarrizko osagaiak
Erregai ibilgailua: motorra + kaxa
Ibilgailu elektrikoa: motorra + bateria + kontrol elektronikoa (hiru sistema elektriko)
Beste sistema aldaketak
Aire girotuko konpresorea motorra bultzatuta tentsio handiko aldira aldatzen da
Aire epeleko sistema uraren berotzetik tentsio handiko berokuntzara aldatzen da
Balazta-sistema aldatzen dahutseko potentziatik potentzia elektronikora
Zuzendaritza sistema hidraulikotik elektronikora aldatzen da
Ibilgailu elektrikoa gidatzeko neurriak
Ez jo gasa gogor hasten zarenean
Saihestu korronte deskarga handiak ibilgailu elektrikoak martxan jartzen direnean. Jendea eramatean eta maldan gora joatean, saiatu azelerazioa zapaltzen saihesten, korronte deskarga handia berehala sortuz. Besterik gabe, saihestu oina gas gainean jartzea. Motorraren irteerako momentua motorraren transmisioaren irteerako momentua baino askoz handiagoa delako. Orga hutsaren hasierako abiadura oso azkarra da. Alde batetik, gidariari beranduegi erreakzionatzea eragin dezake istripua sortzeko, eta, bestetik,goi-tentsioko bateria-sistemaere galduko da.
Saihestu wading
Udako ekaitza eguraldian, errepidean ur larria dagoenean, ibilgailuek saihestu behar dute ibiltzea. Hiru sistema elektrikoak fabrikatzen denean hauts eta hezetasun maila jakin bat bete behar duen arren, epe luzerako wading sistema higatu eta ibilgailuen hutsegitea eragingo du. Gomendagarria da ura 20 cm-tik beherakoa denean, segurtasunez pasa daitekeela, baina poliki-poliki pasa behar da. Ibilgailua paseatzen ibili bada, ahalik eta azkarren egiaztatu behar duzu, eta tratamendu iragazgaitza eta hezetasuna garaiz egin.
Ibilgailu elektrikoak mantentze-lanak behar ditu
Ibilgailu elektrikoak motorra eta transmisio-egiturarik ez duen arren, balazta-sistema, txasis-sistema etaaire girotuko sistemaoraindik existitzen dira, eta hiru sistema elektrikoek eguneroko mantentze-lanak ere egin behar dituzte. Mantentze-neurri garrantzitsuenak iragazgaitzak eta hezetasunarekikoak dira. Hiru elikatze-sistema hezetasunez gainezka badago, zirkuitu laburren paralisi arina da eta ibilgailua ezin da normal ibili; Astuna bada, tentsio handiko bateria zirkuitu laburra eta errekuntza espontaneoa eragin dezake.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-2023