Etxeko energia berriaren eta merkatu espazio erraldoien hazkunde azkarrak, gainera, tokiko kudeaketa termikoarentzako etapa eskaintzen du fabrikatzaileek harrapatzeko.
Gaur egun, tenperatura baxuko eguraldia etsai natural handiena dela dirudiIbilgailu elektrikoak,eta neguko erresistentzia deskontuak oraindik ere industrian daude arauak. Arrazoi nagusietako bat da bateriaren jarduera tenperatura baxuan gutxitzen dela, errendimendua gutxitzen dela eta, bestea, aire girotuaren erabilera-kontsumoa handituko duela.
Badago industriaren ikuspegia lehendik dagoen bateriaren teknologian aurreratu aurretik, tenperatura baxuko bateriaren bizitzan benetako hutsunea kudeaketa termikoa da.
Zehazki, zein dira ibilbide teknikoak eta eragileek kudeaketa termikoko industrian? Nola eboluzionatuko dira teknologia garrantzitsuak? Zein da merkatuaren ahalmena? Zein dira ordezkapen lokalizatuak egiteko aukerak?
Moduluen zatiketaren arabera, automobilgintzako kudeaketa termiko sistemak kabinako kudeaketa termikoa, bateriaren kudeaketa termikoa, motor elektrikoaren kudeaketa termikoa hiru zati ditu.
Bero-ponpa edo PTC? Auto konpainia: denak nahi ditut
Motorraren bero iturririk gabe, energia-ibilgailu berriek "atzerriko laguntza" bilatu behar dute beroa ekoizteko. Gaur egun, PTC eta bero ponpa dira energia-ibilgailu berrien "atzerriko laguntza" nagusiak.
PTC aire girotuaren eta bero-ponparen aire girotuaren printzipioa da, batez ere, PTC berogailu horretan "Bero manufaktura" da, eta bero-ponpak ez dira beroa sortzen, baina beroa "atezainak" bakarrik.
PTCren akatsik handiena energia kontsumoa da. Badirudi bero-ponpa aire girotua berotzeak modu eraginkorragoan modu eraginkorragoan lortzea.
Indar nagusia: bero ponpa integratua
Kudeaketa termikoaren sistemaren aztarna sinplifikatzeko eta osagai integratuak murrizteko, Osagai integratuak sortu dira, esaterako, Teslak Y. ereduan erabiltzen duen zortzi-balbula. Osagai bakoitzaren funtzionamendua kontrolatzen du taula ordenagailuan zehar kudeaketa termikoaren sistema funtzionatzeko modu eraginkorra lortzeko.
"Mendeko denda": Nazioarteko Tier1 aktiboki harrapatzen du merkatua
Denbora luzez, nazioarteko enpresa nagusiek ibilgailuen bat datozen prozesuan oinarritutako funtsezko osagaiak menderatu dituzte eta orokorrean sendoa duteKudeaketa termiko sistemaGarapen gaitasuna, beraz, abantaila tekniko sendoak dituzte sistemaren integrazioan.
Gaur egun, kudeaketa termikoaren industria merkatuaren kuota globala batez ere atzerriko markek, DENSO, HAN, Mahle, Valeo lau "erraldoiek" dute.
Automobilgintzaren elektrifikazio prozesuaren azelerazioarekin, lehen mailako teknologia eta merkatuaren fundazioaren abantailarekin, erraldoiak pixkanaka sartu dira energia-ibilgailuen kudeaketa termikoaren kudeaketa termikoaren arloan.
Latecomers gainean: Osagai-sistemaren integrazioa, etxeko tier2 egunerokotasuna
Etxeko fabrikatzaileek, batez ere, produktu bakarreko produktu helduak dituzte, hala nola, kudeaketa termikoko zatietan, hala nola, Sanhua-ren balbula produktuak, Atecar-en aire girotuaren konpresorea, Yinlun-en bero-trukagailua, Kelai mekanikoa eta elektrikoa karbono dioxidoaren karbono dioxidoaren kanalina.
Tokiko aukera alternatiboak
2022an, energia-industria berriak hazkunde leherkorra izaten jarraitzen du. Elektrifikazioaren garapen azkarrak azpi-inguru ugari sortu ditu eta aukera ugari ekarri ditu merkatu askotan, energia termikoaren industria berria barne.
2025. urterako, Global New Energy Waiter Corgate Termal Kudeaketa Merkatua 120 milioi milioi yuanera iritsiko dela espero da. Horien artean, etxeko energia bidaiarien ibilgailuen kudeaketa termikoaren industria merkatuaren espazioa 75.7 bilioi yuanera iritsiko dela espero da.
Elektrifikazioaren garapen bizkorrak azpi-kopuru ugari sortu ditu eta aukera ugari ekarri ditu merkatu askotan, energia-kudeaketa termikoaren industria berria barne.
2025. urterako, Global New Energy Waiter Corgate Termal Kudeaketa Merkatua 120 milioi milioi yuanera iritsiko dela espero da. Horien artean, etxeko energia bidaiarien ibilgailuen kudeaketa termikoaren industria merkatuaren espazioa 75.7 bilioi yuanera iritsiko dela espero da.
Atzerriko fabrikatzaileekin alderatuta, etxeko energia ibilgailuen kudeaketa termikoko fabrikatzaileek tokiko laguntza eta eskala efektu handiagoa dute.
Ordua: 20123-23-23