Bi irteera tenperatura kontrolatzeko metodo eta horien ezaugarriak
Gaur egun, aire girotuko sistemaren kontrol automatikoko modua. Industrian bi mota nagusi daude: motxilaren irekiera mistoaren eta desplazamendu aldakorreko konpresorearen doikuntza modua kontrolatzea.
Damper hibridoaren irekieraren kontrol automatikoa
"Nahaste motordunaren irekiera automatikoki kontrolatzeko metodoa" nahasteko motorra erabiltzea da aire hotza lurruntzailearen aldean aireportuko aire epelean, konpromiso tenperatura ateratzeko. Kontrol modu honen akatsak honako hauek dira:
1. Maiz itzaltzen dakonpretore eragin handia du motorraren irteerako potentziaren egonkortasunean.
2. Jarraitu gehiegizko hozte egoeran lan egiten, hozte gogorrek eragindako aire-tenperatura gutxitzea konpentsatzeko, aire epela horrekin nahastu behar da, hain zuzen ere, potentzia galtze handia sortzen da.
3. Tenperatura kontrolatzeko motorra aire girotu automatikoaren zorroa etengabe egokitu behar da erabilera zehar, iraunkortasun oso handia eta motor porrotaren tasa handia eskatzen duena.
Desplazamendu aldakorreko konpresorearen doikuntza modua
"Desplazamendu aldakorreko konpresorea doitzeko modua" desplazamendu aldakorraren bidez dakonpretore Desplazamendu aldaketaren kontrola, hozteko gaitasunaren irteera aldaketa lortzeko. Bere arazoak batez ere desplazamendu aldakorreko konpresoreen kostu handian islatzen dira eta zaila da automatizazio sistemaren eraldaketa egitea, kontrol automatikoko aire girotuko sistemekin hornitutako oinarrizko modeloetarako.
Tenperatura aldakorraren kontrol modua Ezaugarriaren deskribapena
"Tenperatura aldakorra kontrolatzeko modua" konpondu beharreko arazo teknikoak hauek dira: tenperatura kontrolatzeko logika kalkulatzeko metodoa eskaintzen du, eta horrek ez du inolako kosturik handitzen aire girotuko sistema tradizionalaren arabera, konpresorearen kontrol bideen bidez soilik, energia gehiago lortzeko -Beste tenperatura kontrolatzea eta saihestukonpretore denbora luzez gehiegizko hozte-tarte eraginkorrean lan egiteko. Konpresorearen kopurua murrizten da, hozteak nahikoa denean, konpresorea murrizteko tenperatura irakurtzen duen konpresorea modu egokian areagotuz, lurruntzailearen gainazaleko tenperatura behar bezala handitzea da behar bezala handitzea Lurrungailuaren gainazaleko tenperatura, aire beroa erabiltzea baino aire hotza nahasteko aire girotuko arriskuen kontrol metodo tradizionala bezalakoa da, automobilen aire girotuko sistemaren erregaiaren kontsumoa murrizteko lan egoera karga osorik gabe.
Kontrol sarrera
"Kostu baxua, errendimendu handiko eta energia kontsumo txikiagoa" helburua lortzeko, konponbide tekniko hauek konpresorearen ebakidura-puntua tenperatura aldakorrarekin kontrolatzeko. Honako hauek dira seinale nagusiak:
Kanpoko tenperatura Kanpoko tenperatura sentsoreak irakurtzen du;
Irakurri gela tenperatura gela tenperatura sentsorearen arabera;
Eguzki-intentsitatea eguzki-intentsitatearen sentsoreak irakurtzen du;
Lurrungailua tenperatura sentsoreak lurrungailua gainazaleko tenperatura irakurtzen du;
Ibilgailuen autobus sareak motorraren eta ibilgailuen seinaleak eskaintzen ditu, hala nola motorraren tenperatura eta ibilgailuen abiadura, ondorengo kalibrazioa konpentsatzeko.
Amaierako oharrak
Tenperatura kontrolatzeko kontrol aldakorreko aire girotua Aireko irteerako doikuntzarako modua konpresorea funtzionatzeko tenperatura-tartea kontrolatzea da, lurruntzailearen gainazaleko tenperaturaren irteera behar den tenperaturaren antzeko tenperatura. Prozesu oso horretan, motordun nahasketa posizio hotzenean finkatuta dago, ez da aire beroen nahasketarik.
Posta: 2012-07-07