Ibilgailuen kudeaketa termikoaren osagai nagusi gisa, erregai tradizionaleko ibilgailuen hoztea batez ere aire girotuko konpresorearen hozte-hodiaren bidez lortzen da (motorrak bultzatuta, uhal bidezko konpresorea), eta berokuntza motorraren hozte-urak igortzen duen beroaren bidez lortzen da.
Energia-sistema berriaren hobekuntzarekin batera, uhal bidezko konpresore tradizionala ere berritu da konpresore elektriko korritua,bateria batek elikatzen du. Aldi berean, automobilgintzako enpresa batzuek bero-ponpa bidezko aire girotua sartzen hasi ziren, konpresore elektrikoekin, ibilgailua hozteko eta berotzeko kudeaketa eraginkorragoa emateko.
Konpresorea automobilen aire girotuaren hozte-sistemaren bihotza da, xurgapen, konpresio eta zirkulazio-ponpa funtzioa betetzen duena. Batez ere, hozgarria presio baxuko aldetik xurgatzea, konprimitzea eta tenperatura eta presioa handitzea da bere helburua. Ondoren, presio handiko aldera ponpatzea eta zikloa errepikatzea.
Oro har, autoentzako aire girotuko konpresore nagusiak hiru kategoriatan banatzen dira, eta hauek dira:scroll konpresoreak, pistoi konpresoreak eta konpresore elektrikoak, eta horietatik lehenengo bi kategoriak erregai-ibilgailuei aplikatzen zaizkie, eta azken kategoria energia berriko ibilgailuei.
2023an, aurrez instalatutako estandarren 10 hornitzaile nagusien arteanaire girotuko konpresore elektrikoakTxinako merkatuan (inportazioa eta esportazioa kenduta) % 90 baino gehiago izan zen, eta horien artean Fodi, Oteja eta Japoniako Sanelectric (Hisense Holdings) izan ziren hiru lehenak. Gure Posung konpresorearen produktuak ere teknologiaren etengabeko hobekuntzarekin batera, merkatu-kuota gero eta handiagoa da, batez ere Europan, Amerikan eta Hego Korean, eta goi-mailako beste merkatu batzuetan aitortza jaso da.
Aldi berean, konpresore mota desberdinak produktu mota desberdinetan banatzen dira, hozte-ahalmena, abiadura eta tentsio-tartea bezalako parametro tekniko desberdinen arabera. Iraganean, atzerriko hornitzaileek okupatu zuten batez ere erdi-mailako eta goi-mailako erregai-ibilgailuen konpresoreen merkatu nagusia, besteak beste, Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose eta abar.
Energia-ibilgailu berrien merkatuaren hazkunde azkarrarekin, aire girotuko konpresore elektrikoen merkatua hazkunde-indar nagusi bihurtu da, batez ere ibilgailuen kudeaketa termikoaren sistemaren integrazio sakonari esker, hutsegite-tasa txikiko kontrol elektronikoak, bizitza luzeak eta energia-kontsumo txikiak eskakizun handiagoak planteatu baitituzte.
Erregai tradizionaleko ibilgailuen aire girotuko konpresorearekin alderatuta, kabinako hozte-funtzioaz soilik arduratzen da, eta energia berriko ibilgailuen konpresorea ibilgailuen kudeaketa termikoaren sistemaren nukleoetako bat bihurtu da.
Industriaren ikuspegi orokorraren arabera, kabinaren tenperatura doitzeak lanaren % 20 inguru baino ez du suposatzen.aire girotuko konpresore elektrikoa..., eta hiru potentzia-sistemen proportzioak % 80 inguru hartzen du. Batez ere potentzia-bateriari ematen dio zerbitzua, ondoren trakzio-motorrari, eta azkenik kabinako hozte- eta berotze-funtzioei (bero-ponpak ere sartzen ari dira).
Horien artean, aire girotuko konpresore elektrikoen adierazle nagusi gisa, hainbat faktore hartzen ditu barne, hala nola eraginkortasun handiko inbertsoreak eta motorrak, zarata eta eraginkortasun handiko errendimendua eta hozte-errendimendu azkarra, eta ibilgailu elektrikoen sistemen beharretara EGOKITZEN DA tentsio handiari eta abiadura handiari dagokienez.
Energia-merkatu berriaren etengabeko hazkundeak hainbat hornitzaileri aukera eman die automobilgintzako aire girotuko konpresore tradizionalen merkatu-eredua aldatzeko. Hala ere, merkatuko lehia-egoera sutsua ere are gehiago nabarmendu da.
Hala ere, azken urteotan, konpresore elektrikoen merkatuko lehia ere areagotu egin da, eta bezero batzuen erosketa prezioa jaitsi egin da. Aldi berean, industriaren bateratzea bizkortu egin da azken urteotan. Aldi berean, itxaropenen azpiko errendimendua ohikoa bihurtu da industrian.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 29a