Ibilgailu elektrikoen merkatuaren oparotasuna murrizten duen leporik handiena da barrutiaren antsietatea, eta barrutiaren antsietatea arretaz aztertzearen atzean dagoen esanahia "iraupen laburra" eta "karga motela" da. Gaur egun, bateriaren iraupenaz gain, zaila da aurrerapausoak ematea, beraz, "karga azkarra" eta "superkarga" dira hainbat auto konpainiaren egungo diseinuaren ardatza. Beraz,800V goi-tentsioaplataforma sortu zen.
Kontsumitzaile arruntentzat, auto-enpresek sustatutako 800V-ko goi-tentsioko plataforma termino teknikoa baino ez da, baina etorkizuneko teknologia garrantzitsu gisa, kontsumitzailearen autoen esperientziarekin ere lotuta dago, eta teknologia berri honen ulermen orokorra izan beharko genuke. . Hori dela eta, lan honek 800V-ko presio handiko plataformaren azterketa sakona egingo du hainbat alderditatik, hala nola printzipioa, eskaria, garapena eta lurreratzea.
Zergatik behar duzu 800 V-ko plataforma bat?
Azken bi urteetan, ibilgailu elektrikoen kopurua pixkanaka igo denarekin, kargatzeko pilen kopurua aldi berean igo da, baina pilaren ratioa ez da jaitsi. 2020. urtearen amaieran, energia berriko ibilgailuen "auto-pilaren ratioa" 2,9: 1 da (ibilgailuen kopurua 4,92 milioikoa da eta kargatzeko pila kopurua 1.681 milioikoa). 2021ean, kotxearen eta pilaren arteko erlazioa 3:1 izango da, eta hori ez da gutxitu baina handituko da. Ondorioz, ilaran denbora kargatzeko denbora baino luzeagoa da.
Orduan, karga-pilen kopuruaren kasuan, ezin da jarraitu, kargatzeko pilen okupazio-denbora murrizteko, oso beharrezkoa da kargatze azkarraren teknologia.
Karga-abiaduraren igoera, besterik gabe, karga-potentziaren igoera bezala uler daiteke, hau da, P = U·I P-n (P: karga-potentzia, U: karga-tentsioa, I: karga-korrontea). Horregatik, karga-potentzia handitu nahi baduzu, mantendu tentsio edo korronte bat aldatu gabe, tentsioa edo korrontea handitzeak karga-potentzia hobetu dezake. Tentsio handiko plataformaren sarrera ibilgailuaren muturreko karga-eraginkortasuna hobetzea eta ibilgailuaren muturreko karga azkarraz jabetzea da.
800V plataformaibilgailu elektrikoetarako karga azkarrerako aukera nagusia da. Baterien energia elektrikoetarako, karga azkarra, funtsean, zelularen karga-korrontea handitzea da, karga-erlazio gisa ere ezaguna; Gaur egun, auto-enpresa askok 1000 kilometroko gidatze-eremuaren diseinuan daude, baina egungo bateriaren teknologiak, egoera solidoko baterietarako garatuta badago ere, 100 kWh baino gehiagoko bateria-pakete bat behar du, eta horrek ekarriko du. zelula-kopurua handitzea, 400V-ko plataforma nagusia erabiltzen jarraitzen bada, zelula paraleloen kopurua handitzen da, eta ondorioz, autobus-korrontea handitzen da. Erronka handia dakar kobrezko alanbrearen zehaztapenei eta bero-tutuari.
Hori dela eta, beharrezkoa da bateria-zelulen serie-egitura paraleloa aldatzea, paraleloa murriztea eta seriea handitzea, karga-korrontea handitzeko plataforma-korrontea zentzuzko maila-tarte batean mantenduz. Hala ere, serie kopurua handitzen den heinean, bateria-paketearen amaierako tentsioa handituko da. 100 kWh-ko bateria-paketeak 4C karga azkarra lortzeko behar duen tentsioa 800V ingurukoa da. Modeloen maila guztietako karga azkarreko funtzioarekin bateragarria izateko, 800V-ko arkitektura elektrikoa da aukerarik onena.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-18