Autonomiaren antsietatea da ibilgailu elektrikoen merkatuaren oparotasuna mugatzen duen oztopo handiena, eta autonomiaren antsietatearen analisi zainduaren atzean dagoen esanahia "iraupen laburra" eta "kargatze motela" da. Gaur egun, bateriaren iraupenaz gain, zaila da aurrerapausoak ematea, beraz, "kargatze azkarra" eta "gainkargatzea" dira hainbat automobil-enpresen egungo diseinuaren ardatza. Beraz,800V-ko tentsio altuaplataforma sortu zen.
Ohiko kontsumitzaileentzat, automobilgintzako enpresek sustatzen duten 800V-ko goi-tentsioko plataforma termino teknikoa baino ez da, baina etorkizuneko teknologia garrantzitsua denez, kontsumitzailearen autoaren esperientziarekin ere lotuta dago, eta teknologia berri honen ulermen orokorra izan beharko genuke. Hori dela eta, lan honek 800V-ko goi-tentsioko plataformaren analisi sakona egingo du hainbat alderditatik, hala nola printzipioa, eskaera, garapena eta lurreratzea.
Zergatik behar duzu 800V-ko plataforma bat?
Azken bi urteetan, ibilgailu elektrikoen kopurua pixkanaka handitu ahala, kargatzeko pilen kopurua ere aldi berean handitu da, baina pilen ratioa ez da jaitsi. 2020. urtearen amaierarako, energia berriko ibilgailu nazionalen "auto-pilen ratioa" 2,9:1ekoa da (ibilgailu kopurua 4,92 milioi da eta kargatzeko pilen kopurua 1,681 milioi). 2021ean, autoen eta pilen arteko ratioa 3:1ekoa izango da, eta ez da jaitsiko, baizik eta handituko. Ondorioz, ilara-denbora kargatzeko denbora baino luzeagoa da.
Orduan, kargatzeko pilen kopurua ezin bada mantendu, kargatzeko pilen okupazio-denbora murrizteko, kargatzeko teknologia azkarra oso beharrezkoa da.
Karga-abiaduraren igoera karga-potentziaren igoera gisa uler daiteke, hau da, P = U·I P-n (P: karga-potentzia, U: karga-tentsioa, I: karga-korrontea). Beraz, karga-potentzia handitu nahi baduzu, tentsio edo korronte bat aldatu gabe mantenduz, tentsioa edo korrontea handitzeak karga-potentzia hobetu dezake. Goi-tentsioko plataformaren sarrera ibilgailuaren muturraren karga-eraginkortasuna hobetzeko eta ibilgailuaren muturraren karga azkarra lortzeko da.
800V-ko plataformaIbilgailu elektrikoentzat karga azkarraren aukera nagusia da. Baterien kasuan, karga azkarra funtsean zelularen karga-korrontea handitzea da, karga-erlazio gisa ere ezagutzen dena; Gaur egun, automobilgintza-enpresa askok 1000 kilometroko gidatzeko autonomia dute, baina egungo bateria-teknologiak, egoera solidoko baterietara garatu arren, 100 kWh-tik gorako bateria-paketea ere behar du, eta horrek zelula kopurua handitzea ekarriko du. 400V-ko plataforma nagusia erabiltzen jarraitzen bada, zelula paraleloen kopurua handitzen da, eta ondorioz, bus-korrontea handitzen da. Horrek erronka handia dakar kobrezko hari-espezifikazioei eta bero-hodiari.
Beraz, bateria-multzoko bateria-zelulen serie-paralelo egitura aldatzea beharrezkoa da, paraleloa murriztu eta seriea handitu, karga-korrontea handitzeko, plataformaren korrontea maila-tarte arrazoizko batean mantenduz. Hala ere, serie kopurua handitzen den heinean, bateria-multzoaren amaierako tentsioa handituko da. 100 kWh-ko bateria-multzoak 4C karga azkarra lortzeko behar duen tentsioa 800 V ingurukoa da. Modelo guztien karga-funtzio azkarrarekin bateragarria izateko, 800 V-ko arkitektura elektrikoa da aukerarik onena.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 18a